Een Chauffeur CE in Nederland verdient gemiddeld € 2.500 bruto per maand. Salarissen variëren van € 2.125 (laag) tot € 2.875 (hoog). Op de website van Transport en Logistiek Nederland (TLN*) vind je een gedetailleerd overzicht van de gemiddelde brutolonen per stad, opleidingsniveau, provincie, carrièreniveau, bedrijf en dienstverband.

Bekijk hier de salarisschalen van TLN (1-1-2022)

* TLN is de grootste werkgeversorganisatie van transporterend Nederland en voert cao-onderhandelingen om te zorgen voor een verantwoorde cao voor haar leden. TLN is het aanspreekpunt voor en over de sector

De voordelen van vrachtwagenchauffeur zijn duidelijk voor veel chauffeurs. Mooie ritten op de wegen van Europa, het gevoel van vrijheid, het vervoeren van essentiële goederen en producten en ga zo maar door. Maar zelfs als je al op de hoogte bent van een aantal van de belangrijkste, zijn er misschien vrachtwagenchauffeur voordelen die je nog niet eerder had overwogen.

Wat zijn de voordelen van een vrachtwagenchauffeur?

Of je nu voor de eerste keer nadenkt over je carrièremogelijkheden of op zoek bent naar een nieuwe carrière dan zijn hier de belangrijkste voordelen als vrachtwagenchauffeur.

1. Werkzekerheid

Vrachtwagenchauffeurs zijn een belangrijk onderdeel van onze beroepsbevolking, en deze zullen niet snel verdwijnen. Inmiddels telt Nederland 150.000 chauffeurs. Een paar jaar geleden waren dat er nog 125.000. Er zijn 143.000 vrachtauto’s (incl. bakwagens en trekker-oplegger/aanhangwagencombinaties) in Nederland.

De statistieken liegen er niet om – de vrachtwagensector is een enorme industrie, en die zal alleen maar blijven groeien. Men voorspelt een gemiddelde werkgelegenheidsgroei van 5% in de komende 10 jaar. Het is daarom zeker om aan te nemen dat er in de nabije toekomst vraag zal blijven naar vrachtwagenchauffeurs.

2. Stabiel loon

Het doel van een baan is om jezelf en/of je gezin te kunnen onderhouden. Een van de belangrijkste voordelen van een baan als vrachtwagenchauffeur is dan ook het salaris. Hoewel het exacte salaris dat je ontvangt zal afhangen van het soort route dat je rijdt, of het soort lading dat je vervoert, is er één ding waar je op kunt rekenen: een vast salaris.

3. Vrijheid

Als vrachtwagenchauffeur is vrijheid een van je belangrijkste voordelen. Je kunt veilig over de weg rijden en zit niet de hele dag in een hokje. Je kantoor is de weg, je zit niet vast aan eindeloze vergaderingen en papierwerk, en niemand kijkt over je schouder mee terwijl je werkt. Geniet van je vrijheid op de open weg!

Deze vrijheid strekt zich natuurlijk ook uit tot het soort routes dat je rijdt. Zelfs als je een vast schema en met een vaste route werkt, kunnen de soorten routes die je tijdens je carrière rijdt sterk variëren, afhankelijk van wat je vaardigheden zijn; je kunt je vaardigheden door middel van training uitbreiden en vervolgens solliciteren naar verschillende functies als je behoefte hebt aan verandering. Als vrachtwagenchauffeur kun je bijvoorbeeld kortere routes rijden waarbij je elke avond thuis kunt zijn, je kunt langere routes rijden waarbij je een paar dagen achter elkaar weg moet zijn, of je kunt nog langere internationale routes rijden waarbij je een week of langer onderweg bent. Je hebt zelf de vrijheid om te kiezen wat jouw voorkeur is.

4. Reizen

Nogmaals, afhankelijk van het type route dat je rijdt, kan er de mogelijkheid zijn om te reizen en delen van Europa te zien die je anders nooit zou hebben gezien.

Er zijn duizenden interessante plaatsen om te bezoeken in Europa. Veel mensen kunnen het zich echter niet veroorloven om uitgebreid te reizen. Als vrachtwagenchauffeur krijg je de kans om plaatsen te zien die je anders misschien niet zou bezoeken. Als je voor een langeafstandsroute kiest, ontmoet je ook een grote verscheidenheid aan mensen in verschillende delen van het land. Sommige chauffeurs kunnen samen met hun iemand reizen, en soms gaan er zelfs huisdieren mee op reis! Klinkt comfortabel zitten in je cabine niet beter dan de hele werkdag naar een lege muur staren?!

5. Tijd om te leren

Soms worden de lange uren die vrachtwagenchauffeurs op de weg doorbrengen door buitenstaanders gezien als een slechte zaak. Maar de realiteit is dat al die kilometers op de weg je iets geven waar veel mensen een moord voor zouden doen: tijd. Als vrachtwagenchauffeur kun je dit op verschillende manieren in je voordeel gebruiken, maar één ervan is dat je het kunt gebruiken om je kennis uit te breiden. Dit hoeft niet eens strikt vrachtwagen-gerelateerd onderwijs te zijn. Veel vrachtwagenchauffeurs luisteren tijdens het rijden naar boeken op band of diverse cursussen of andere soortgelijke educatieve inhoud.

Natuurlijk kun je deze tijd ook gewoon gebruiken om te luisteren naar je favoriete muziek of zelfs gewoon genieten van de stilte en de geluiden van de weg.

6. Groei

Een belangrijk aspect van elke baan is de mogelijkheid om te groeien. En een van de belangrijkste voordelen van vrachtwagenchauffeur is dat de mogelijkheden voor groei talrijk zijn. Er zijn veel manieren om te groeien in een baan als deze – of het nu gaat om het krijgen van een andere functie in een vrachtwagenbedrijf of het aanpassen van je rijvaardigheid door middel van verschillende aantekeningen die je openstellen voor beter betaalde banen.

Werken voor A12 Personeelsdiensten biedt al deze voordelen en nog veel meer. Als je meer wilt weten over de voordelen die het rijden voor A12 Personeelsdiensten met zich meebrengt, en de vacatures en vereisten wilt bekijken, bezoek dan onze vacaturepagina voor meer informatie of neem contact op voor een persoonlijk gesprek.

Naast een C-, CE-rijbewijs moet je als vrachtwagenchauffeur veelzijdig in je vaardigheden zijn om je werk betrouwbaar en veilig uit te voeren. Een nadere beschouwing van de dagelijkse routine van een vrachtwagenchauffeur toont aan welke vaardigheden en kennis noodzakelijk zijn.

Fysiek werk

Wie denkt dat de taken van vrachtwagenchauffeurs beperkt blijven tot alleen rijden, heeft het vaak mis. Afhankelijk van de opdrachtgever en zijn afspraken met de respectieve klanten is het heel goed mogelijk dat de chauffeur ook een handje moet helpen bij het laden en lossen. Dit is voornamelijk het geval, bijvoorbeeld bij verhuisbedrijven of kleinere bedrijven. Een goede fysieke gesteldheid van de vrachtwagenchauffeur, komt dan ook goed van pas. Hoef je niet te laden? Dan is het van essentieel belang dat je in de buurt blijft, omdat jij verantwoordelijk bent voor de juiste belading van de vrachtwagen.

Veiligheid lading

De vrachtwagenchauffeur is verplicht – onder meer door het verkeersreglement – om de lading die hij vervoert zo goed mogelijk vast te zetten. Dit betekent dat bij abrupte remmanoeuvres, het rijden door scherpe bochten of bij spontaan uitwijken, niets in de vrachtwagen mag wegglijden, vallen of rollen. Om de lading op betrouwbare wijze vast te zetten zijn er diverse hulpmiddelen – van pallets tot sjorbanden en touwen tot kussens. Op langere trajecten moet de vrachtwagenchauffeur zich er herhaaldelijk van vergewissen dat zijn lading goed vastzit en zo nodig verbeteringen aanbrengen door de riemen opnieuw aan te spannen of aanvullende maatregelen te nemen.

Rijvaardigheden

Het vermogen om een vrachtwagen in binnen- en buitenland voorzichtig en veilig te besturen, te draaien en te parkeren en het hebben van uitgebreide kennis van relevante verkeersregels, behoren tot de belangrijkste instrumenten van het beroep van vrachtwagenchauffeur. Tegenwoordig is ook van belang dat de chauffeur kennis heeft van zuinig rijden (optimaliseren brandstofverbruik) en dit in praktijk toe te passen. Door zuinig te rijden, helpt de chauffeur niet alleen de brandstofkosten te drukken, maar levert hij ook een bijdrage tot het milieu.

Technische kennis

Een goede technische kennis is een onmisbare voorwaarde in het dagelijks leven van elke vrachtwagenchauffeur. Enerzijds voor reparaties of een spontane bandenwissel: er is niet altijd een geschikte werkplaats in de buurt – zeker niet in het buitenland. Bovendien bespaart het de chauffeur of het bedrijf veel geld en tijd als ten minste kleine reparaties ter plaatse kunnen worden uitgevoerd. De chauffeur moet ook zeer vertrouwd zijn met de technologie in het voertuig – of het nu gaat om de tachograaf, het toltoestel, de radio of het navigatiesysteem, wat bijzonder belangrijk is wanneer in het buitenland wordt gewerkt.

Uitgebreide kennis is belangrijk

Wat vaak onderschat wordt: De taakomschrijving van een beroepschauffeur omvat veel meer dan alleen technische rijkennis. Chauffeurs kunnen alleen met succes voldoen aan de dagelijkse eisen van hun veelzijdige beroep als zij beschikken over uitgebreide kennis – en ervaring – op een groot aantal gebieden. Naast de technische kennis moeten de chauffeurs vooral vertrouwd zijn met de relevante voorschriften voor het goederenvervoer. Wie vaak naar het buitenland reist, moet op de hoogte zijn van de verkeersregels in andere landen en van de grens- en douaneformaliteiten. Kennis van vreemde talen, op zijn minst Engels, is altijd een pluspunt bij het rijden in het buitenland.

Controles

Vrachtwagenchauffeurs moeten rekening houden met frequente inspecties in binnen- en buitenland en moeten daarop goed voorbereid zijn om snel te kunnen blijven rijden en altijd te kunnen meewerken, ook onder tijdsdruk. De verschillende controles die worden uitgevoerd door andere de politie en de douane hebben vaak betrekking op de veiligheid van de vrachtwagen en de lading die hij vervoert. Met behulp van snelheidcontroles gaan de verantwoordelijke instanties ook na of de chauffeur zich aan de voorgeschreven rijtijden houdt en de nodige onderbrekingen neemt. Dit is een belangrijke pijler in de ongevallenpreventie en dient om de veiligheid van de chauffeur en de andere weggebruikers te waarborgen.

Fysieke en mentale signalen

Urenlang geconcentreerd blijven, het verkeer goed in de gaten houden en niet zelden bliksemsnel moeten reageren. Veel mensen onderschatten de fysieke en psychologische uitdagingen waarmee beroepschauffeurs in hun dagelijkse werk te maken krijgen. Daarom is het des te belangrijker om, naast de wettelijk voorgeschreven rij- en rusttijden, individuele signalen zoals vermoeidheid, concentratieverlies en afnemende stressbestendigheid, maar natuurlijk ook honger en dorst, te herkennen en jezelf de nodige herstelfasen toe te staan – ook of vooral wanneer men onder tijdsdruk staat. Om het beroep op lange termijn veilig en gezond te kunnen uitoefenen, moet een vrachtwagenchauffeur ook veel aandacht hebben voor gezonde voeding, voldoende slaap en het vermijden van regelmatig alcoholgebruik.

Eigen veiligheid

Wees je bewust van je eigen veiligheid en die van de andere weggebruikers. Dit is de belangrijkste vereiste van een chauffeur en gaat zelfs verder dan het tijdig vervoeren van goederen. Uiteraard is het veilig en anticiperend besturen van de vrachtwagen in het wegverkeer in dit verband de hoogste prioriteit. Chauffeurs van transporten van gevaarlijke goederen moeten zich ook nauwkeurig houden aan de bestaande speciale voorschriften; zo moeten zij bijvoorbeeld de dichtstbijzijnde parkeerplaats zoeken wanneer het begint te sneeuwen. Vrachtwagenchauffeurs moeten ook waakzaam zijn met betrekking tot strafbare feiten, vooral wanneer zij de grens oversteken: Het is niet ongewoon dat illegale immigranten of smokkelaars een vrachtwagentransport voor hun eigen doeleinden gebruiken.

Juist reageren in noodgevallen

Noodgevallen correct inschatten en adequaat hierop reageren. Deze vaardigheid, die iedereen die zich op de weg begeeft zou moeten bezitten, geldt in het bijzonder voor vrachtwagenchauffeurs. Enerzijds is het van belang het voertuig in geval van pech snel en zo ver mogelijk van het verkeer te parkeren en het defecte voertuig duidelijk te markeren overeenkomstig de bestaande regelgeving. Maar een chauffeur is ook verantwoordelijk voor de veiligheid van andere weggebruikers – net als elke andere weggebruiker. Bij ongevallen, pechgevallen of andere noodsituaties moeten chauffeurs voldoen aan hun wettelijke verplichting om hulp te verlenen en de nodige EHBO-vaardigheden zijn dan zeker van belang.

Sociale vaardigheden

Het beroep van vrachtwagenchauffeur houdt in dat hij in contact komt met de meest uiteenlopende mensen: klanten, bijrijders, personeel van tankstations, andere weggebruikers, inspecteurs en douaniers zijn slechts enkele van hen. Zelfs in stressvolle tijden en onaangename situaties moet een chauffeur in staat zijn vriendelijk te blijven en kalm te reageren – niet in het minst omdat hij het bedrijf waarvoor hij rijdt, zo goed mogelijk moet vertegenwoordigen.  Het is ook belangrijk om altijd kalm te blijven bij onvoorziene verkeersopstoppingen en dergelijke. Wie met riskant rijgedrag zijn eigen veiligheid en die van anderen in gevaar brengt om op tijd te zijn, is helaas niet geschikt voor het beroep van chauffeur.

Passen deze vaardigheden bij jou?
Heb je interesse om chauffeur te worden?

Bel ons op 0316-247350

Of neem digitaal contact op! 

CONTACT

Bekijk ook onze vacatures

 

A12 Personeelsdiensten in gesprek met Hans Blokzijl

Sommige mensen zijn gewoon niet gemaakt voor pensioen en willen blijven werken. Onze 75-jarige jonge kracht Hans Blokzijl is hier een mooi voorbeeld van. Hij werkt via A12 Personeelsdiensten al jarenlang met veel plezier als vrachtwagenchauffeur.

Hans geniet van de sociale contacten, de transportbranche en op deze manier blijft hij actief. Het team van A12 denkt mee met Hans en houdt rekening met zijn wensen. Hans mag bijvoorbeeld graag in Griekenland vertoeven in de herfst en de winter en rijdt de overige maanden als hij in Nederland is.

Van oorsprong is Hans machinebankwerker. Op een gegeven moment heeft hij besloten om voor zijn passie vrachtwagen rijden te gaan.  Zijn broers waren ook chauffeurs, waardoor hij enthousiast is geworden. Hans geniet van de vrijheid als chauffeur en ziet graag verschillende omgevingen. Daarnaast vind hij het rijden fijn, de hedendaagse wagens zijn goed uitgerust waardoor je comfortabel kan rijden.

Hans geeft aan “Rijden is voor mij rijden en ik heb geen voorkeur voor een merk en ik rij dan ook diverse combinaties.  Als chauffeur ben je ook een ambassadeur voor zowel de opdrachtgever als voor A12. Ik besteed veel aandacht aan mijn representativiteit en probeer de klant tot bepaalde hoogte van dienst te zijn. Ook het zorgvuldig omgaan met het materieel en collegialiteit vind ik belangrijk”.

En Hans heb je nog een tip voor niet vrachtwagenrijders? “Ga nooit tussen 2 vrachtwagens rijden met je luxe auto.”

Hans vindt het prettig om bij A12 te werken. “Geld is altijd op tijd, afspraak is afspraak. Het team is enthousiast, gezellig, denkt met mij mee en heeft vaak tijd voor mij en voor anderen. Kortom ik voel me er thuis. Zolang ik het werk kan blijven doen gaat het gas erop!”. Met deze laatste zin sluiten we het gesprek met Hans af.

Hans petje af, 75 jaar een brok ervaring op de wagen! Fijn dat je bij ons werkt!

Ook 65plus? En ook zo gemotiveerd als Hans? Neem dan eens contact op!
Zie: https://a12personeelsdiensten.nl/65plus/ of bel met ons team 0316 247 350